2023年4月19日，福達(dá)股份供貨的B48曲軸已在華晨寶馬進(jìn)行量產(chǎn)裝機(jī)，標(biāo)志著福達(dá)股份國(guó)際化道路邁上新的臺(tái)階！
2023年3月22日，福達(dá)股份寶馬B48曲軸項(xiàng)目歷經(jīng)4年的磨煉與提升，通過(guò)了寶馬各項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)的考核，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)放行。通過(guò)對(duì)總控室的數(shù)字化管理和產(chǎn)線的精細(xì)管理審核，寶馬團(tuán)隊(duì)給予了福達(dá)股份高度的認(rèn)可。
2019年4月，福達(dá)股份與寶馬達(dá)成合作。這是寶馬第一次嘗試把發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件-曲軸，交給外部供應(yīng)商制造，因此雙方對(duì)此合作十分重視。一直以來(lái)，國(guó)際高端客戶對(duì)曲軸制造企業(yè)設(shè)置的門(mén)檻非常高，要求具備完整軟硬件方面的條件。寶馬是率先實(shí)施德國(guó)工業(yè)4.0的標(biāo)桿企業(yè)，對(duì)供應(yīng)商的考核機(jī)制嚴(yán)格到近乎苛刻。2015年，寶馬對(duì)福達(dá)股份進(jìn)行了兩次潛在供應(yīng)商審核，福達(dá)股份抓住此次機(jī)會(huì)，秉承著“只要有1%的機(jī)會(huì)，就要付出100%的努力”的工作態(tài)度去迎接這個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，投入了大量的人力、物力、財(cái)力，不斷對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行優(yōu)化改造升級(jí)，全力向國(guó)際高端制造水平靠攏，終于在2019年獲得寶馬B48曲軸項(xiàng)目定點(diǎn)。
獲得項(xiàng)目定點(diǎn)后，福達(dá)股份立即指派項(xiàng)目組前往德國(guó)寶馬總部進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流，并將學(xué)習(xí)到的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和管理方法，應(yīng)用到B48項(xiàng)目中。通過(guò)4年的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，福達(dá)股份不斷總結(jié)、提煉經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)對(duì)各種問(wèn)題的記錄、分析、糾正和跟蹤，形成了標(biāo)準(zhǔn)化體系流程，知識(shí)積累成為福達(dá)股份滿足國(guó)際高端客戶要求的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。
寶馬（中國(guó)）副總裁Ingo表示：“B48項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中，我們遇到了很多的困難，從對(duì)技術(shù)的理解、質(zhì)量管理理念和文化差異，經(jīng)過(guò)雙方共同努力，取得了今天的成果，我們見(jiàn)證了福達(dá)股份的快速成長(zhǎng)。我們將福達(dá)股份正式納入頂級(jí)的供應(yīng)商體系，給予量產(chǎn)供貨的機(jī)會(huì)，后續(xù)還有更大的挑戰(zhàn)，希望福達(dá)股份繼續(xù)保持高度關(guān)注，維持向上發(fā)展的勢(shì)頭?！?/span>
福達(dá)股份將持續(xù)做好寶馬產(chǎn)品的穩(wěn)定供貨，不斷提升管理能力，強(qiáng)化系統(tǒng)性問(wèn)題的解決能力，發(fā)揚(yáng)“專(zhuān)業(yè)、責(zé)任、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也為公司國(guó)際業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
